CBS: overheden rekenen op 6 miljard aan motorrijtuigenbelasting

Dat is minder dan waar de overheden vorig jaar rekening mee hielden, becijferden de statistici. Vooral belastingmaatregelen, zoals de belastingvrijstelling voor elektrische auto's, zetten een rem op de inkomsten. Ook de lagere verkoop van personenauto's speelt mee.

De wegenbelasting, zoals de motorrijtuigenbelasting in de volksmond heet, bestaat uit twee delen: een rijksdeel en een een provinciale heffing. Daardoor verschilt de belasting ook per provincie. Den Haag rekent op 4,2 miljard euro aan inkomsten dit jaar, wat 2,9 procent minder is dan bij de eerste schatting over 2021.

De provincies houden wel rekening met meer inkomsten. Zij gaan uit van 1,7 miljard euro, wat 34 miljoen euro meer is dan vorig jaar.

De helft van de provincies verhoogt het tarief voor de zogeheten opcenten, maar dat betekent niet automatisch dat ze ook meer inkomsten verwachten. In Friesland gaat het tarief bijvoorbeeld omhoog, maar worden ruim 3 procent minder inkomsten verwacht. Zeeland schroeft de tarieven juist met bijna 8 procent omlaag en verwacht ook meer dan 8 procent minder geld binnen te halen.

Groningen voorziet de grootste inkomstenstijging met zo'n 5 procent. De opcenten gaan daar met zo'n 1,5 procent omhoog. Utrecht schroeft de belasting het meest omhoog, met iets minder dan 4 procent. Die provincie verwacht ruim 4 procent meer inkomsten.