Erik van Loon (CFO van Van Mossel Autoschade) zoekt een Hoofd Financiële Administratie: “Bouwen aan een goed en hecht team.”
Wat kunnen CFO’s vertellen over de ontwikkeling van hun finance organisatie aan de hand van hun nieuwste finance vacatures? CFO.nl vraagt het aan CFO’s die op zoek zijn naar nieuw talent. Vandaag: Erik van Loon (CFO van Van Mossel Autoschade) die op zoek is naar een Hoofd Financiële Administratie.
Waar zit momenteel de grootste bottleneck in de organisatie waar het nieuwe Hoofd Financiële Administratie naar moet kijken?
“De grootste bottleneck binnen de finance afdeling van Van Mossel Autoschade zit er in dat deze afdeling nog te weinig werkt als team, maar te veel iedere medewerker voor zijn eigen vestigingen. Daarnaast is er de laatste jaren te weinig aandacht geweest voor persoonlijke ontwikkeling van de medewerkers van het finance team.”
Lees ook op CFO.nl: Erik van Loon (CFO Van Mossel Autoschade Groep): “Van Mossel herstelt ongeveer 270 auto’s per dag. Per seconde kunnen we de gerealiseerde kpi’s monitoren.”
Welke vaardigheden of mindset moet het nieuwe Hoofd Financiële Administratie hebben?
“De belangrijkste vaardigheden die het nieuwe hoofd van de afdeling financiële administratie moet hebben zijn: het kunnen bouwen aan een goed en hecht team, het coachen en verder ontwikkelen van teamleden, het leidinggeven, goed in procesverbeteringen en ruime ervaring in het verzorgen van financiële administraties.”
Hoe wordt het succes van het Hoofd Financiële Administratie gemeten in de eerste 6 tot 12 maanden?
“Deze opdracht van het nieuwe hoofd van de financiële administratie wordt als succesvol beschouwd als de samenwerking tussen de teamleden goed is, de kwaliteiten van ieder teamlid optimaal worden benut en de processen zijn geoptimaliseerd, waardoor de uiteindelijke kwaliteit van de administratie is verbeterd.”
Lees ook op CFO.nl: Anyes Krijnen (CFO van Atomic Group): “Op sommige momenten heb ik gewoon te veel getwijfeld, te lang gewacht.”
Imagine a Formula 1 circuit. Everything revolves around control: data, sensors, dashboards, engineers. But winning is not driven by data alone.
The difference is made through decisions taken both before and during the race.