Europese luchtvaartmaatschappijen in de ramsj door Iran-oorlog
De oplopende spanningen in het Midden-Oosten en de stijgende olieprijzen vergroten de financiële druk op Europese luchtvaartmaatschappijen. Volgens financieel adviesbureau Interpath begeleiden adviseurs momenteel meerdere grote Europese luchtvaartmaatschappijen bij herstructureringstrajecten. Vooral kleinere luchtvaartmaatschappijen beschikken over beperkte financiële reserves en lopen volgens Reuters het risico op overnames of zelfs faillissementen.
Lees ook op CFO.nl: CFO Day 2026 – ‘Clarity in Chaos’ – Pieter Wensveen (CFO van Transavia): “Prepare for the worst, and hope for the best.”
Lot, AirBaltic, Norse Atlantic
Reuters verwijst naar de Britse prijsvechter EasyJet dat op de rand staat van een overname door Apollo Global Management en van de beurs verdwijnt. De Poolse maatschappij LOT wordt al langer genoemd als mogelijke overnamekandidaat. De Letse luchtvaartmaatschappij AirBaltic zoekt tijdelijke financiering om een betalingsprobleem af te wenden, terwijl de Noorse maatschappij Norse Atlantic haar strategische opties onderzoekt, schrijft Reuters.
De internationale luchtvaartorganisatie IATA verwacht dat een deel van de maatschappijen de huidige brandstofprijzen niet zal overleven. Volgens directeur-generaal Willie Walsh zullen sommige luchtvaartmaatschappijen failliet gaan of worden overgenomen door grotere concurrenten als de hoge brandstofkosten aanhouden.
Lees ook op CFO.nl: Steven Zaat (CFO van Air France-KLM): “Vorig jaar was echt het zwaarste jaar van mijn CFO-schap tot nu toe.”
Operationele kosten
Brandstof vormt in periodes van hoge olieprijzen meer dan een derde van de operationele kosten van een luchtvaartmaatschappij. Hoewel de prijzen de afgelopen weken enigszins zijn gestabiliseerd, bestaat de vrees dat financieel zwakke maatschappijen onvoldoende inkomsten zullen genereren tijdens het cruciale zomerseizoen om de traditioneel verlieslatende winter door te komen.
In de luchtvaart is voldoende kasgeld essentieel, omdat veel bedrijven in de wintermaanden met lagere bezettingsgraden kampen. Historisch gezien raken luchtvaartmaatschappijen juist aan het begin van het jaar regelmatig in financiële problemen.
Lees ook op CFO.nl: Leadership in Finance Summit 2026 – From Control to Command – Sarah Gitau (CFO VanMoof): “Je moet echt begrijpen waar je data ophoudt.”
Imagine a Formula 1 circuit. Everything revolves around control: data, sensors, dashboards, engineers. But winning is not driven by data alone.
The difference is made through decisions taken both before and during the race.