Recorddaling emissies Duitsland: onhoudbaar beleid

De CO2-uitstoot in Duitsland is gedaald tot het laagste niveau sinds de jaren vijftig als gevolg van minder kolencentrales en een verminderde productie door energie-intensieve industrieën. Toch is die daling zonder veranderingen in het klimaatbeleid onhoudbaar, volgens een nieuwe studie van de Duitse denktank Agora Energiewende.

• Duitsland ziet de CO2-uitstoot dalen tot het laagste sinds de jaren '50 door minder kolencentrales en hernieuwbare energie.
• Met 673 miljoen ton CO2 in 2023 overtreft Duitsland het klimaatdoel voor dat jaar, maar uitdagingen blijven in transport- en bouwsectoren.
• Ondanks vooruitgang suggereren studies herzieningen in belastingsubsidies en uitbreiding van openbaar vervoer om de emissiedoelen te bereiken
• Lees ook: CFO meets CSO: “Net zoals bij ESG, loop je met financiële verslaggeving soms het gevaar dat het middel, rapportage, tot doel wordt verheven.”

Klimaatneutraal

In de grootste economie van Europa werd afgelopen jaar 673 miljoen ton CO2 uitgestoten. Dat is 46 procent minder dan in 1990 en beter dan het klimaatdoel dat de regering voor 2023 had gesteld van 722 miljoen ton. Ons buurland streeft ernaar de uitstoot van broeikasgassen in 2030 met 65 procent te verminderen ten opzichte van 1990 en wil in 2045 helemaal klimaatneutraal zijn.

Lees ook: Enorme sprong klimaatvriendelijke investeringen (cfo.nl)

Doordat er meer hernieuwbare energie in Duitsland geproduceerd werd en er ook meer elektriciteit geïmporteerd werd, daalde de productie van elektriciteit uit steenkool naar het laagste niveau sinds de jaren zestig. Dat droeg bij aan een CO2-besparing van 44 miljoen ton, aldus de denktank.

Lees ook: CSRD: bedreigingen én kansen voor middelgrote bedrijven (cfo.nl)

Transport- en bouwsectoren

Ondanks de daling hebben de transport- en bouwsectoren hun doelen voor afgelopen jaar niet gehaald. Zo daalde de CO2-uitstoot in de transportsector niet hard genoeg en stagneerde het marktaandeel van elektrische auto's op 20 procent. Om de doelen te halen stelt het onderzoek hervormingen van belastingsubsidies en een uitbreiding van het openbaar vervoer voor.

(ANP)