Sportautofabrikant Porsche rondt de gesprekken over extra kostenbesparingen af, nu het concern uit Stuttgart zich voorbereidt op een periode met lagere productie. Topman Michael Leiters verwacht voor juli een akkoord te bereiken met ondernemingsraden en vakbonden.

Porsche worstelt met Amerikaanse importheffingen, een verslechterende vraag in China en toenemende concurrentie in Europa. Het aandeel viel vorig jaar zelfs uit de Duitse beursindex DAX. Topman Leiters heeft beloofd de financiële prestaties te verbeteren en dat gebeurt via harde bezuinigingen.

• Porsche rondt gesprekken af over extra kostenbesparingen en bereidt zich voor op lagere productie.
• De maatregelen komen bovenop eerdere plannen om tegen 2029 circa 3900 banen te schrappen.
• De verkopen daalden vorig jaar het sterkst sinds 2009 en de prognose werd vier keer verlaagd.

Geld verdienen met minder auto’s
De nieuwe maatregelen komen bovenop eerdere plannen om tegen 2029 ongeveer 3900 banen te schrappen. De bezuinigingen raken ook de productie: Porsche is van plan minder auto’s te bouwen dan de ongeveer 280.000 voertuigen die het vorig jaar verkocht.

“Porsche moet geld kunnen verdienen, ook met minder auto’s”, aldus Leiters in het interview met de Duitse krant. Om dat te bereiken wil hij de samenwerking met zustermerk Audi verder uitbouwen.

Lees ook op CFO.nl: Lisanne Rijnders (CFO Louwman Dealer Group): “In een dealerbedrijf moet je de details op orde hebben, want de marges vergeven weinig.”

Veranderende automarkten
Porsche, ooit een belangrijke winstmotor voor moederbedrijf Volkswagen, ondervond de gevolgen van veranderende automarkten. De verkopen daalden vorig jaar het sterkst sinds 2009 en het bedrijf moest zijn verwachtingen vier keer naar beneden bijstellen.

Moederbedrijf Volkswagen, dat ook merken als Audi en Porsche bezit, kampte eerder met een dreigend chiptekort van Nexperia.

Lees ook op CFO.nl: Leon Maassen (Mitsubishi Motors Europa): “In mijn CFO-rol ben ik altijd gebonden aan de Japanse manier van ondernemen – en die is extreem risico avers.”

Leadership in Finance Summit | From Control to Command

Imagine a Formula 1 circuit. Everything revolves around control: data, sensors, dashboards, engineers. But winning is not driven by data alone.
The difference is made through decisions taken both before and during the race.

Register now